Grue Zoomlion 7025-12 d'occasion, flèche de 70 m, capacité de levage maximale de 12 tonnes, grue à tour sans flèche.
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Grue à tour sans flèche 7025-12 d'occasion
La grue à tour à flèche horizontale d'occasion Zoomlion WA7025-12E est conçue pour les immeubles de très grande hauteur, les infrastructures à grande échelle et les conditions de travail complexes, combinant des performances de levage élevées avec une technologie de sécurité intelligente.
1. Excellentes performances de levage et couverture
Capacité de levage : capacité de levage nominale maximale de 12 t (correspondant à une portée de 19,7 m), couple de levage maximal de 3 000 tonnes·mètres, poids de levage maximal à l'extrémité du bras de 2,5 t, couvrant les exigences de portée de travail de 70 mètres.
Avantage en hauteur : hauteur indépendante de 60 m, extensible à plus de 300 m par ajout d’éléments, et atteignant 307 m dans des cas de construction réels (comme le projet de tour emblématique de la nouvelle ville d’Alamein en Égypte), ce qui répond aux besoins des immeubles de très grande hauteur.
Fonctionnement efficace : vitesse de levage jusqu'à 95 m/min, vitesse variable de 0 à 75 m/min, vitesse de rotation de 0 à 0,8 tr/min, améliorant considérablement l'efficacité de la construction.
2. Modernisation des technologies intelligentes et de sécurité
Système de contrôle intelligent ETI : intègre plus de 20 fonctions de sécurité telles que la protection contre les surcharges, la protection contre les chocs supérieurs, le crochet antidérapant et la protection contre les déchargements brusques, et réduit le risque de collision grâce à la technologie de paroi virtuelle (protection à amplitude variable et au plan de rotation).
Contrôle précis : adopte une technologie de régulation de vitesse progressive à fréquence variable pour obtenir un positionnement de levage au millimètre près (vitesse minimale de 1,5 m/min), et un démarrage et un arrêt en douceur sans à-coups.
Surveillance à distance et autodiagnostic : prend en charge la gestion à distance de la plateforme Internet des objets, la surveillance en temps réel de l'état des équipements et un taux d'autodiagnostic des pannes de 90 %.
3. Optimisation structurelle et conception pratique
Transport modulaire : il peut être démonté en unités de moins de 3 m et des véhicules de transport conventionnels peuvent être chargés, surmontant ainsi les restrictions de transport des terrains complexes tels que les montagnes profondes et les tunnels.
Installation rapide : Il ne faut que 4 heures entre le déchargement et la mise en service, ce qui raccourcit considérablement le cycle de préparation du chantier.
Léger et très résistant : grâce à l'utilisation d'acier formé à froid haute résistance et à une conception de plateau tournant à double triangle, le poids structurel est réduit de 6 %, la résistance à la flexion et à la torsion est améliorée, et il répond aux exigences des constructions à haute résistance.
Corps de la tour
Les grues à tour sont généralement composées de colonnes verticales (le corps de la tour) et de bras transversaux. Le corps de la tour est ancré au sol ou au bâtiment pour assurer sa stabilité.
Bras croisé
La traverse s'étend au sommet du corps de la tour, permettant au crochet de se déplacer horizontalement.
Crochet
Utilisé pour soulever des marchandises ou des matériaux, le mécanisme de levage permettant un mouvement de montée et de descente.
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