»Hình ảnh sản phẩm«




Cần cẩu tháp XCMG Q7022-16 đã qua sử dụng, thiết kế hiện đại, tuân thủ tiêu chuẩn ngành, chuyên dụng cho xe tải trọng lớn.
Đặc trưng :
1. Cần cẩu tháp XCMG Q7022-16 đã qua sử dụng được kiểm tra quá tải và vượt tiêu chuẩn quốc gia từ 1,5 đến 2 lần, với thời gian vận hành liên tục 1.440 giờ.
2. Cần cẩu tháp XCMG Q7022-16 đã qua sử dụng: Hệ thống an toàn chủ động (ví dụ: thiết bị giới hạn tải trọng, hệ thống chống va chạm) và tự chẩn đoán lỗi theo thời gian thực (độ chính xác 90%).
3. Cần cẩu tháp XCMG Q7022-16 đã qua sử dụng, điều khiển tập trung thông qua PLC + ứng dụng di động để giám sát dữ liệu và tối ưu hóa hoạt động.
Ứng dụng :
1. Cần cẩu tháp XCMG Q7022-16 đã qua sử dụng: Được sử dụng rộng rãi trong xây dựng kết cấu chính của các tòa nhà chung cư cao tầng, khu phức hợp thương mại và các công trình khác, chẳng hạn như nâng hạ thép thanh, ván khuôn và các cấu kiện bê tông.
2. Cần cẩu tháp XCMG Q7022-16 đã qua sử dụng. Thích hợp cho các hoạt động leo trèo bên trong không gian hẹp hoặc các tòa nhà cao tầng, chẳng hạn như dự án Tháp đôi Jakarta Oasis (tòa nhà cao nhất Indonesia).
3. Cần cẩu tháp XCMG Q7022-16 đã qua sử dụng. Có thể được sử dụng để nâng hạ các cấu kiện của các công trình hạ tầng quy mô lớn như nhà máy, cầu và đập.
Lợi thế:
1. Cần cẩu tháp XCMG Q7022-16 đã qua sử dụng. Một số mẫu cần cẩu tháp sử dụng động cơ và hệ thống thủy lực tiết kiệm năng lượng để giảm tiêu thụ năng lượng.
2. Cần cẩu tháp XCMG Q7022-16 đã qua sử dụng: Ưu điểm của cần cẩu cần ngắn giúp chúng nổi bật trong các hoạt động nâng hạ tại các công trường xây dựng vừa và nhỏ cũng như các nhà máy sản xuất linh kiện máy tính.
Đóng gói:
Trong điều kiện bình thường, chúng tôi sẽ đặt máy vào thùng gỗ đã đóng gói, sau đó vận chuyển thùng gỗ vào container.
Công nghệ :
| Khả năng nâng tối đa | 16 t |
| Chiều dài cần cẩu | 70 m |
| Tải đầu | 2,2 tấn |
| Khoảnh khắc tối đa | 2.800 kN·m |
| Chiều cao khi đứng độc lập | 51,7 m |
| Chiều cao làm việc tối đa | 180,6 m (bao gồm cả phụ kiện) |
| Nguồn điện | Không được chỉ định |
| Contr | Tích hợp VFD tiên tiến + CAN Bus + APP |










